Auspuff Borla Axle-Back S-Touring Schwarz Chrom Jeep Wrangler JK V6 3.6L 12-18

Der Touring-Soundpegel bietet einen sanften Klang, der etwas mehr Körper und Lautstärke bietet als der Standard und aus 3,5" x 3,28" schwarzen Chromspitzen auf T-304-Edelstahl.
Die Verwendung von BORLA® Edelstahlpolitur Art.-Nr. 21461 wird mit diesen schwarzen Chromspitzen NICHT empfohlen.
Wir empfehlen die Reinigung der Spitzen mit warmem Wasser und einem Mikrofasertuch. BORLA® Cat-Back™- und Axle-Back-Auspuffsysteme verfügen über die patentierte Straight-Through-Multi-Core-Technologie, die darauf ausgelegt ist, verborgene Kraft freizusetzen.
Die Erhöhung der Abgasgeschwindigkeit sorgt für mehr Leistung, Fahrspaß, Kraftstoffverbrauch und den unverwechselbaren BORLA® Sound of Power, der von Autobegeisterten auf der ganzen Welt geschätzt wird.

Jedes System besteht aus hochwertigem T-304-Edelstahl, der Imitationen der T-400-Serie (wie 409) überlegen ist, um Ihnen die absolut beste Leistung und Haltbarkeit zu bieten. Ultraglatte Spindelkurven sorgen für maximalen Durchfluss und Leistung, und die präzise CNC-Fertigung (Computer Numerical Control) sorgt für eine genaue Passform.

Hinter der Hinterachse eingebaute Borla-Achs-Back-Auspuffanlagen ersetzen die serienmäßigen Endschalldämpfer und Fallrohre.

Die Hochleistungsauspuffanlagen von Borla mit Achsrückseite (hinterer Abschnitt) folgen der gleichen Abgasführung und sind mit den Originalaufhängern und Gummiisolatoren befestigt. Sie sind weniger restriktiv als werkseitige Abgasanlagen. Gelötete Spitzen gehören bei den meisten Systemen zum Standard.

Viele Fahrzeuge verfügen über eine Werks-Servicestelle in der Abgasanlage (Flansch oder Slip-Fit), die sich im Auspuffrohr hinter der Hinterachse befindet; Daher sind die meisten Borla-Hinterachsinstallationen in weniger als einer Stunde abgeschlossen, ohne dass Eingriffe in das Werkssystem erforderlich sind. Fahrzeuge, für die es keinen Werksservicestandort gibt, müssen zugeschnitten werden. Deshalb legt Borla leicht verständliche Anweisungen und Hardware bei, um den Einbau abzuschließen.

Borla war Vorreiter bei der Verwendung von Rohren aus rostfreiem 304-Edelstahl in Flugzeugqualität, einem Material mit einem höheren Kohlenstoff- und Nickelgehalt, das weder rostet noch korrodiert, für den Markt für Automobilabgassysteme ... einschließlich der Endauspuffsysteme von Borla mit der Kraft eines Rennsiegs Borla Multicore-Technologie.
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Auspufftyp: Einzeleinlass/Doppelauslass
Ausgangsposition: Geteilte Rückseite
Systemoberfläche: Natürlich
Katalysator(en) enthalten: Nein
Durchmesser Zwischenrohr (Zoll): 2,50 Zoll
Schalldämpfer enthalten: Ja
Schalldämpfermenge: Eins
Schalldämpferkonfiguration: Einzeleinlass/Doppelauslass
Schalldämpferstil: Turbo
Schalldämpferoberfläche: Natürlich
Hardware enthalten: Ja
Endrohrdurchmesser (Zoll): 2,00 Zoll
Endrohr enthalten: Ja
Endrohrauslassgröße (Zoll): 3,50 x 3,28
Endrohrmenge: 2
Endrohrform: Quadratisch
Endrohrschnitt: Schräg
Endrohrkantenstil: Gerollte Kante
Endrohrmaterial: 304 Edelstahl
Endrohrfarbe: Schwarzchrom

Als Bausatz verkauft.

Passt:

2016-2016 JEEP WRANGLER 75TH ANNIVERSARY V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JK RUBICON V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JK SAHARA V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JK SPORT V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JK UNLIMITED RUBICON V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JK UNLIMITED SAHARA V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JK UNLIMITED SPORT V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JK UNLIMITED SPORT S V6 3.6L/220

Automatik-/Schaltgetriebe, Allradantrieb, 2 und 4 Türen.

Bitte beachten Sie: Der Einbau von Teilen oder Komponenten, die die Technologie und das Design des Herstellers, die zur Reduzierung der Fahrzeugemissionen und zur Einhaltung europäischer Normen erforderlich sind, umgehen, außer Kraft setzen oder außer Kraft setzen, berechtigt nicht zur Genehmigung oder Typgenehmigung für den freien Verkehr auf öffentlichen Straßen