Le système BORLA® High Clearance Climber / Rock Crawler Cat-Back™ glisse sur les rails du cadre.
Ce système double de 2,5" à diamètre unique supprime le silencieux d'usine le plus en arrière, augmentant ainsi l'angle de sortie et libérant de l'espace pour les accessoires.
Le montage et l'emplacement des tubes transversaux permettent au système BORLA® Climber/Rock Crawler de s'adapter à une grande variété d'améliorations de suspension et de blindage.
Le Loop Eliminator Y-Pipe offre plus d'espace sous votre Wrangler JKU, maintient vos convertisseurs catalytiques d'usine conformes aux lois sur les émissions EPA et CARB et maintient la garantie d'usine de votre Jeep® intacte.
Ce système est conçu pour le tout-terrain, le terrain et l'exploration des rochers.
L'installation NÉCESSITE de couper le système OEM.
Confirmé sur les modèles Sport et Rubicon.
Vous devez couper le tuyau côté conducteur, le reste est une installation boulonnée.
Aucune soudure requise.
Son classique de type S lors d'une accélération sans drone à vitesse d'autoroute.
Comprend un tube tournant en acier inoxydable T-304 brossé de 2,5".
Les systèmes d'échappement Borla S-Type Cat-Back sont dotés d'une technologie brevetée directe et multicœur pour libérer la puissance cachée et produire un son plus agressif et un débit plus élevé.
La vitesse d'échappement accrue ajoute de la puissance, du plaisir de conduite, de l'économie de carburant et du Borla Sound of Power distinctif respecté par les passionnés d'automobile du monde entier.
L'augmentation de la vitesse d'échappement ajoute de la puissance, de l'excitation de conduite, de l'économie de carburant et du son de puissance distinctif BORLA® respecté par les passionnés d'automobile du monde entier.
Chaque système est construit en acier inoxydable T-304 de qualité supérieure, supérieur aux imitations de la série T-400 (comme le 409), pour vous offrir le meilleur absolu en termes de performances et de durabilité. Les courbes de broche ultra-lisses garantissent un débit et une puissance maximum, et la fabrication précise par commande numérique par ordinateur (CNC) garantit un ajustement précis.
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Style de système : Cat-back
Type d'échappement : Double entrée/sortie unique
Position de sortie : arrière
Finition du système : naturelle
Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
Diamètre du tube intermédiaire (pouces) : 2,00 pouces
Silencieux inclus : oui
Quantité de silencieux : un
Configuration silencieux : entrée unique/sortie unique
Style de silencieux : Turbo
Matériau du silencieux : acier inoxydable 304.
Finition du silencieux : naturel
Matériel inclus : Oui
Diamètre du tuyau d'échappement (pouces) : 2,50 pouces
Pourboire inclus : oui
Taille de sortie de la pointe (pouces) : 2,50
Quantité de pourboire : 1
Forme de la pointe : ronde/abaissée
Coupe de pointe : Style de bord de pointe incliné : bord déroulé, paroi simple
Couleur de la pointe : Naturel
Vendu en kits.
Note:
L'installation NÉCESSITE de couper le système d'équipement d'origine.
Conception de grimpeur/chenille à haute distance.
Comprend un tube en Y éliminant les boucles qui offre plus d'espace sous votre Wrangler JKU.
Remarques :
Convient aux modèles à quatre portes.
Convient :
2016-2016 JEEP WRANGLER JKU 75TH ANNIVERSARY V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JKU RUBICON V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JKU SAHARA V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JKU SPORT V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JKU UNLIMITED RUBICON V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JKU UNLIMITED SAHARA V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JKU UNLIMITED SPORT V6 3.6L/220
2012-2018 JEEP WRANGLER JKU UNLIMITED SPORT S V6 3.6L/220
Transmission automatique/manuelle, 4 roues motrices, 4 portes.
Veuillez noter: L'installation de pièces ou de composants qui contournent, annulent ou rendent inopérants la technologie et la conception du constructeur nécessaires pour réduire les émissions des véhicules et répondre aux normes européennes ne permet pas l'homologation de type pour la libre circulation sur la voie publique.
