Dieser Resonator wurde entwickelt, um den Klang der Cat-Back™-Systeme 140752, 140753 oder 140758 oder aller Systeme mit schwarzen Spitzen zu dämpfen. Es ist NICHT für den Einsatz mit Mitbewerber- oder Erstausrüstungssystemen konzipiert. Der Einbau ERFORDERT, dass der kleine Frontschalldämpfer des Erstausrüsters verwendet werden muss. wird aus dem System herausgeschnitten und durch 60667 ersetzt. Ein- und Ausgang D.I. 3", Gesamtlänge 18,875".
Hergestellt aus hochwertigem austenitischem Edelstahl T-304, der Nachahmungen der T-400-Serie (z. B. 409) überlegen ist, um Ihnen die absolut beste Leistung und Haltbarkeit zu bieten. Ultraglatte Spindelkurven sorgen für maximalen Durchfluss und Leistung, während die präzise CNC-Fertigung (Computer Numerical Control) eine genaue Passform gewährleistet.
Die Installation ERFORDERT das Schneiden des Original-Vorderrohrs.
Entwickelt, um den Klang der Systeme 140752, 14752BC, 140753, 140753BC, 140758 und 140758BC zu dämpfen.
D.I. Ein- und Ausgang 3", Gesamtlänge 18,875".
NICHT für den Einsatz mit Mitbewerber- oder Originalausrüstungssystemen konzipiert
Passt:
2019–2024 Ram 1500 5.7L V8 (einschließlich e-Torque) Automatik. 2- und 4-Rad-Antrieb, verlängerte (Quad) Kabine mit Standardbett (6' 4"), 140,5" Radstand/Doppelkabine mit kurzem Bett (5' 7"), 144,6" Radstand/Doppelkabine mit Standardbett (6' 4"), 154" Radstand
2019-2024 RAM 1500 Classic SLT 5.7L V8
2019-2024 RAM 1500 Longhorn 5.7L V8
2019-2024 RAM 1500 Limited 5.7L V8
2019-2024 RAM 1500 Big Horn 5.7L V8
2019-2024 RAM 1500 Laramie 5.7L V8
2019-2024 RAM 1500 Rebel 5.7L V8
2019-2024 RAM 1500 Classic Warlock 5.7L V8
Bitte beachten Sie: Der Einbau von Teilen oder Komponenten, die die Technologie und das Design des Herstellers, die zur Reduzierung der Fahrzeugemissionen und zur Einhaltung europäischer Normen erforderlich sind, umgehen, außer Kraft setzen oder außer Kraft setzen, berechtigt nicht zur Genehmigung oder Typgenehmigung für den freien Verkehr auf öffentlichen Straßen
