Banks Power, un innovatore nelle prestazioni a benzina e diesel da oltre 60 anni, presenta l'ultima novità della sua famiglia Ram-Air di prese d'aria fredda conformi alle emissioni.
Il nuovo sistema conferisce alla Jeep Gladiator JT una potenza e un'affidabilità eccezionali, fornendo al motore una maggiore densità dell'aria, un flusso d'aria e la migliore filtrazione disponibile.
Caratteristiche principali
Filtro da 672 in2, più grande del 21% rispetto al concorrente più vicino
Portata di 782 CFM a 15 pollici, guadagno dell'82% rispetto allo stock
Miglioramento della densità dell'aria del 38% rispetto allo stock
Maggiore capacità di sporco rispetto ai concorrenti
Maggiore spazio di testa termico nelle giornate calde
Più chilometri tra una pulizia e l'altra
Ringhio accattivante, nessun ronzio
Specifiche
La presa d'aria fredda Ram-Air aggiunge un flusso d'aria testato, il migliore della categoria, di 782 CFM, un guadagno dell'82% rispetto allo stock e del 21,6% rispetto al suo concorrente più vicino. Il sistema produce aria a temperatura inferiore a una pressione più elevata, fornendo densità dell'aria proprio all'ingresso dell'acceleratore. Di conseguenza, il sistema Ram-Air di Banks vanta un miglioramento della densità dell'aria del 38% rispetto all'aspirazione di serie, il doppio dell'aumento del suo concorrente più vicino. Quest'aria a temperatura inferiore fornisce più spazio termico prima che il motore raggiunga il limite di detonazione del carburante, con conseguente maggiore potenza nelle giornate calde.
Il suo alloggiamento in plastica stampata resistente è completamente chiuso, mantenendo l'aria calda che sottrae potenza nel vano motore dove dovrebbe essere e non nel sistema di aspirazione. Il cuore del sistema Ram-Air è il nuovo elemento filtrante Big-Ass di Banks, che è il più grande e meno restrittivo della sua categoria. Come tutte le prese d'aria Ram-Air di Banks, il sistema è stato progettato utilizzando la fluidodinamica computazionale, seguita da rigorosi test sul banco di flusso, dinamometro e guida su strada.
Disponibili sia in varianti oliate che asciutte, i nuovi filtri Big-Ass di Banks offrono 672 pollici quadrati di superficie, il 21% in più rispetto al loro concorrente più vicino. Ciò consente una maggiore raccolta di sporco e più chilometri tra una pulizia e l'altra. Il vantaggio del Ram-Air diventa ancora più evidente quanto più sporco diventa il filtro. I filtri della concorrenza si intasano e diventano restrittivi molto prima del filtro Big-Ass. Una filtrazione superiore è ottenuta utilizzando un tessuto intrecciato multistrato proprietario che tiene anche lo sporco e i detriti più fini fuori dal sistema di aspirazione, fornendo al contempo il massimo flusso d'aria.
Il Ram-Air offre anche un ringhio accattivante in accelerazione, utilizzando un risonatore di Helmholtz per eliminare il fastidioso ronzio riscontrato nei sistemi di aspirazione della concorrenza.
Perché è migliore
Superiorità del Ram-Air
L'aspirazione dell'aria fredda Ram-Air aggiunge un flusso d'aria testato migliore della categoria di 782 CFM, un guadagno dell'82% rispetto allo stock e del 21,6% rispetto al suo concorrente più vicino.
Il sistema produce aria a temperatura inferiore a pressione più elevata, fornendo densità dell'aria proprio all'ingresso dell'acceleratore. Di conseguenza, il sistema Ram-Air di Banks vanta un miglioramento della densità dell'aria del 38% rispetto all'aspirazione di serie, due volte l'aumento del suo concorrente più vicino.
Quest'aria a temperatura più bassa garantisce un maggiore margine termico prima che il motore raggiunga il limite di detonazione del carburante, con conseguente maggiore potenza nelle giornate più calde.
Veicoli compatibili:
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT ALTITUDE V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT HIGH ALTITUDE V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT FREEDOM V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT LAUNCH EDITION V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT MOJAVE V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT OVERLAND V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT RUBICON V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT RUBICON BLUE SUNRIDER V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT SPORT 6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT SPORT S V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT TEXAS TRAIL V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT WILLYS V6 3.6L/220
2020-2024 JEEP GLADIATOR JT WILLYS SPORT V6 3.6L/220
Compresi modelli con motore Mopar Diesel/Electric hybrid V6
Non compatibile con i modelli ETorque
